Noch einmal komme ich zurück auf die Agenda für Ahrensburg im Jahre 2023, die das Abendblatt-Stormarn in der letzten Ausgabe im Jahre 2022 veröffentlicht hat. Hier ist mir auch noch Punkt 15 aufgefallen, überschrieben: “Planfeststellungsverfahren für S 4” – siehe die Abbildung!

Für Ahrensburg geht es tatsächlich um “eine alternative Lösung zu den geplanten sechs Meter hohen Lärmschutzwänden”. Aber bei der Dialogveranstaltung über die S 4 ging es darum, dass die Gleise nicht durch unser wertvolles Kulturerbe, nämlich das Ahrensburger Tunneltal verlegt werden. Warum wird das an dieser Stelle im Blatt nicht erwähnt?! Schon in der Dialogveranstaltung selber wurde von der Bahn abgelenkt vom eigentlichen Thema, indem man eine neue Art von Lärmschutzwänden vorgestellt hat, die allerdings noch gar nicht serienreif sind.

Kurzum: Alle reden von der S 4 aber kaum jemand vom Tunneltal. Und sollte die S 4 tatsächlich nach Ahrensburg kommen – es wird ein Chaos rings um den Bahnhof, weil nicht nur Ahrensburger Einwohner mit ihren Autos zum Bahnhof kommen werden sondern es werden auch auch mehr Pendler aus dem Umland erwartet. Und bis heute hat niemand ernsthaft erklärt, wo die zusätzlichen Stellplätze für Kraftfahrzeuge eigentlich entstehen werden. Und wo ein Omnibusbahnhof hätte gebaut werden können, dort steht heute der Blindenhof, wo es keine Kundenparkplätze gibt.