Am kommenden Donnerstag findet im Schulzentrum Am Heimgarten die Dialogveranstaltung zur “Bahntrasse/Tunneltal” statt. Und schon im Vorwege macht die Verwaltung der Stadt Ahrensburg unter Leitung ihres diplomierten Mathematikers deutlich, dass sie null Interesse daran hat, die Veranstaltung zum Erfolg zu führen – Erfolg für uns Bürger, meine ich, und nicht zum Erfolg für die Deutsche Bahn.

Ein Helfershelfer der Verwaltung ist an diesem Wochenende Filip Schwen, Reporter vom 3. Buch Abendblatt. Unter der Überschrift “S4: Naturschützer fordern Querung für Tiere” weicht er dem eigentlichen Thema aus. Im Rahmen dazu vermerkt er zwar, dass die Dialogveranstaltung stattfindet, aber er schreibt dazu explizit: “Ihr Kommen zugesagt haben unter anderem Amina Karam, technische Leiterin des Projektes S 4 bei der Deutschen Bahn, und Lärmschutzexperte Frank Dittmar.”

Hierzu verweise ich auf meinen Blog-Eintrag vom 27. September 2017, wo es in einer Einwohnerversammlung um das Thema Lärmschutz ging. Und ich wiederhole noch einmal das, was ich damals geschrieben habe, nämlich:

Thema Lärmschutz: Ein freier Berater mit Namen Frank Dittmar hat darüber viel geplaudert, aber wenig ausgesagt. Ich bin da ganz pragmatisch, möchte wissen: 1. Wieviel Züge fahren heute durch Ahrensburg? 2. Zu welcher Zeit verkehren diese Züge? 3. Wie hoch ist der Lärmfaktor, den diese Züge bei Tag und in der Nacht verursachen? 4. Wie viele Züge werden nach Fertigstellung der Strecke unsere Stadt passieren – am Tag und bei Nacht? 5. Wie hoch ist der Lärmfaktor dieser Züge? 6. Wie kann ein optimaler Schallschutz erfolgen? 7. Welche Arten von Schallschutzwänden gibt es? 8. Welches ist die sinnvollste Variante sowohl von der Akustik her als auch in der Optik? 9. Gibt es die Möglichkeit einer Bürgermitbestimmung bei der Auswahl der Schallschutzwände? 10. Warum hat der Sachverständige Frank Dittmar diese Fragen nicht kurz und bündig beantwortet, sondern nur um den heißen Brei herumgeredet und nix gesagt…? Auf mich hat der Mann gewirkt wie eine bezahlte Marionette der Verwaltung.“

In dem Abendblatt-Beitrag werden die anderen Teilnehmer nicht namentlich genannt. Außerdem: Nirgendwo steht dort ein Wort zur Forderung der IG Tunneltal und der Initiative “Ahrensburg gegen Gütertrasse”, dass die Veranstaltung live gestreamt werden soll und hernach auf die Homepage der Stadt gestellt werden muss. Sollte das nicht passieren, wäre die ganze Veranstaltung in meinen Augen nur eine Alibi-Show der Verwaltung und somit eine reine Farce. Und dann würde ich Bürgermeister Eckart Boege den Rücktritt von seinem Amt sehr nahelegen, weil er nicht die Interessen der Einwohner von Ahrensburg vertritt, sondern die Belange der Bahn und seines Hamburger Genossen Peter Tschentscher.